전자제어 연료분사기관에 대한 설명 중 틀린 것은?

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자동차정비기능사

전자제어 연료분사기관에 대한 설명 중 틀린 것은?

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전자제어 연료분사기관에 대한 설명 중 틀린 것은?

흡기온도 센서는 흡기온도 상승시 센서의 저항값은 작아진다.

스로틀 밸브 스위치 접속저항은 약 0Ω이 정상이다.

공기유량 센서는 공기량을 계측하여 기본연료 분사시간을 결정한다.

수온센서의 저항은 온도가 상승하면서 저항값은 커진다.

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