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교통계획을 위한 현황자료 조사에서 인구, 소득, 자동차 보유대수, 직업별 고용자수, 학생수 등 사회경제지표의 주요 용도로 가장 거리가 먼 것은?
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3일전
교통투자사업의 재원확보 평가지표로 활용 통행조사에서 나타난 통행발생의 설명변수로 활용 가구면접 조사 표본을 …
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1970년대 초 새티(Satty)에 의해 개발된 의사결정법으로 의사결정의 목표나 평가 기준이 다양하고 다수이며 복잡한 경우에 상호연계성이 적은 배타적 대안을 체계적으로 평가할 수 있는 것은?
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3일전
비용ㆍ효과분석법 비용ㆍ편익분석법 목표성취 행렬분석법 분석적 계층화법
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대중교통의 일반적인 특성으로 틀린 것은?
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3일전
수송이 대량ㆍ집약적이고 비용이 저렴한 편이다. 수송 경로의 유동성이 크다. 불특정 다수의 수송에 용이하다. …
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과거추세연장법에 의한 교통수요 예측에 대한 설명으로 틀린 것은?
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3일전
분석이 간단하다. 수요에 미치는 영향을 변수에 내재시킬 수 없는 단점이 있다. 자료의 편차가 클 경우 장래 …
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중력모형(Gravity Model)의 특징으로 틀린 것은?
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3일전
대상 지역에 하나의 평균적 교통패턴을 적용한다. 교통시설 정비 등에 의한 존 간의 소요시간 변화에 대하여 민…
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지하철 요금과 승객 수요 간의 수요탄력성이 -1.5 이다. 지하철 요금이 1200원으로 인상될 경우 승객 수요는 어떻게 변하는가? (단, 현재 지하철 요금은 1000원, 승객 수요는 10만명이다.)
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3일전
8.5만명으로 감소한다. 8만명으로 감소한다. 7만명으로 감소한다. 6.5만명으로 감소한다.
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승용차(A)와 버스(B)의 효용함수 값이 각각 VA = -5.545, VB = -4.874 일 때, 로짓모형에 의한 두 수단의 선택확률이 모두 옳은 것은?
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3일전
P(A) = 0.3521, P(B) = 0.6479 P(A) = 0.3212, P(B) = 0.6788 P(…
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교통의 공간적 분류에서 국가교통의 교통체계에 해당하지 않는 것은?
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3일전
고속도로 철도 항만 간선도로
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다음 중 통행분포(Trip Distribution)단계에 사용하는 모형은?
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3일전
회귀분석모형 중력모형 로짓모형 전량배분모형
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교통대안의 경제성 분석 시 고려할 요소로 가장 거리가 먼 것은?
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3일전
소비자잉여 고용율 할인율 자본의 소요 규모
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현재 교통망의 문제 지점 또는 지역을 진단하고 도로의 시설, 확장 등 교통시설 건설사업의 타당성과 우선순위 등을 결정하는데 가장 중요한 근거가 되는 것은?
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3일전
통행발생량 노선배정교통량 교통수단분담율 교통존간 통행분포량
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폐쇄선 설정 시 고려할 사항이 아닌 것은?
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3일전
폐쇄선을 횡단하는 도로는 가능한 많아야 한다. 가급적 행정구역 경계선과 일치시킨다. 도시 주변의 장래 도시화…
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단기교통계획에 비하여 장기교통계획이 갖는 특징으로 옳은 것은?
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3일전
시설지향적 저자본비용 다수의 대안 서비스 지향적
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P요소법에 대한 설명으로 틀린 것은?
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3일전
차량의 평균승차인원을 고려하여 주차수요를 추정한다. 주차수요결정에 필요한 각종 요소를 얻을 수 있는 경우 적…
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교통수요관리방안(TDM)으로 적합하지 않은 것은?
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3일전
근무스케줄 단축 주차공간 공급 확대 출ㆍ퇴근 시간 조정 도심통행료 부과
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