충분한 공동의 오픈스페이스를 확보할 수 있다.

건물의 집약화와 도시기반시설의 공동화에 유리하다.

1960년대 이후 영국의 주택이론가들에 의해 창안되었다.

불필요한 도로의 면적을 줄이고 보도와 차도의 분리가 가능하다.