자분탐상시험에서 시험체에 자계를 주어 자속을 발생시킨 경우 자력선이 결함에 가능한한 많이 차단되지 않는 방향의 자계를 이용할 필요가 있다.

강자성체에 발생하는 자속은 자계의 세기와 함께 감소한다.

강자성체 중에 자속이 포화되어 그 이상 자속이 흐르지 않는 상태를 최대자속의 상태라 부르고 이 때 자로의 단위단면적당의 자속량을 포화자속밀도라 부른다.

시험체표면에 요철이 있는 경우 포화자속밀도에 달하면 요철부에도 누설자속이 많이 발생하여 자분을 흡착 하고 결함자분모양의 식별이 곤란해진다.