노면의 마찰계수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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노면의 마찰계수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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노면의 마찰계수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

노면이 습윤할 때보다 건조할 때의 마찰계수가 크다.

마모된 타이어보다 양호한 타이어의 마찰계수가 크다.

차량의 규모와 중량분포에 따른 마찰계수의 변화는 없다.

속도가 같은 경우 노면상태에 따른 마찰계수는 같다.

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