단기교통계획은 자본집약적이고 장기교통계획은 저자본비용을 추구한다.

단기교통계획은 소수의 대안을 추구하고 장기교통계획은 다수의 대안을 추구한다.

단기교통계획은 서비스지향적이고 장기교통계획은 시설지향적이다.

단기교통계획은 교통수요가 비교적 고정된 경우, 장기교통계획은 교통수요가 변화 가능한 경우에 적용한다.