행태성이 강한 모형이므로 공간적⋅시간적으로 영향을 받지 않아 범용적으로 적용이 가능하다.

자료 수집 비용이 많이 드나 정밀한 교통수요 추정에 가장 좋은 모형이다.

단기적 교통정책의 영향을 쉽게 추정할 수 있다.

교통존에 구애를 받지 않고 모형의 적용이 가능하다.