위험지점의 개선으로 부터 기대되는 2차 편익으로 보기 어려운 것은?

팝업레이어 알림

즐겨찾기
RSS 구독
12월 25일(수)

로그인
회원가입
정보찾기

기출넷 함께 성장하는 기출넷, 당신의 성공을 응원합니다!

0

스터디 모임
온라인 모의시험
오답 노트
학습하기
학원찾기

스터디 모임

운전기능사
조리기능사
미용사
이용사
제과/제빵기능사
전기기능사
정보처리기능사
산림기능사
통합 과목

온라인 모의시험

메인
스터디 모임
온라인 모의시험
오답 노트
학습하기
학원찾기

홈 > 학습하기 > 교통기사

교통기사

위험지점의 개선으로 부터 기대되는 2차 편익으로 보기 어려운 것은?

문제 풀이를 통해 학습하려면 클릭

속성암기 모드 0 05.30 10:59 정답률 : -

위험지점의 개선으로 부터 기대되는 2차 편익으로 보기 어려운 것은?

차량혼잡감소

물피사고감소

개선된 가로 조명으로 인한 가로범죄의 감소

사고처리에 요하는 인력의 타부문 활용

채점하기

교통안전, 2003년03월16일

0 Comments

로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다.

목록

이용안내
과목
시행일

과목 또는 시행일 탭 내의 과목 및 시행일을 클릭하시면, 해당 과목 및 시행일의 문제만 필터링하여 볼 수 있습니다.
'문제풀이 모드'와 '속성암기 모드' 중 선택하여 학습을 진행할 수 있습니다.
'다음문제'를 클릭하시면 동일 시험의 문제 중 학습에 가장 효과적인 다음 문제로 이동합니다.

교통계획 교통공학 교통시설 도시계획개론 교통관계법규 교통안전

2003년03월16일 2003년05월25일 2003년08월31일 2004년03월07일 2004년05월23일 2004년09월05일 2005년03월06일 2005년03월20일 2005년05월29일 2005년09월04일 2006년03월05일 2006년05월14일 2006년09월10일 2007년03월04일 2007년05월13일 2007년09월02일 2008년03월02일 2008년05월11일 2009년03월01일 2009년05월10일 2009년08월30일 2010년03월07일 2010년05월09일 2010년09월05일 2011년03월20일 2012년03월04일 2012년05월20일 2012년09월15일 2013년03월10일 2013년06월02일 2014년03월02일 2014년05월25일 2015년03월08일 2017년03월05일 2017년05월07일 2017년09월23일 2018년04월28일 2019년03월03일 2019년04월27일 2019년09월21일

번호 문제 정답률(%)

4796

방호책의 효과에 관련된 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -

-
4795

교통사고요인 중 도로구조요인에 해당하지 않는 것은?
정답률 : -

-
4794

한 차량이 50m 거리를 미끄러져 주차한 차량과 충돌하였으며 충돌 후 두 차량이 18m 미끄러져 정지하였다. 양 차량의 무게가 동일할 때 주행차량의 초기 속도는?…
정답률 : -

-
4793

노변방호책의 일반적인 높이는?
정답률 : -

-
4792

교통사고 조사시 교통사고 현장의 도로상에서 조사하는 사항이 아닌 것은 어느 것인가?
정답률 : -

-
4791

다음 중 도로교통을 구성하는 3요소가 아닌 것은?
정답률 : -

-
4790

비가 오는 날은 수막 현상에 의한 교통사고가 많이 발생한다. 다음 중 수막현상을 증대시키는 요인이 아닌 것은?
정답률 : -

-
4789

어느 한 지역의 일평균 교통량이 10,000대이고 도로구간이 12km이며 이와 유사한 도로의 평균사고율이 1년에 3.5건이라면 95%의 유의수준으로 한계교통사고율…
정답률 : -

-
4788

다음 중 교차로 사고분석에 주로 사용되는 교통사고율은?
정답률 : -

-
4787

노변방호책은 그 동적처짐의 종류에 따라 연성, 반강성 및 강성으로 구분할 수 있는데, 이중 연성 방호책은 어떻게 구성하는 것인가?
정답률 : -

-
열람중

위험지점의 개선으로 부터 기대되는 2차 편익으로 보기 어려운 것은?
정답률 : -

-
4785

브레이크 과열로 말미암아 브레이크 오일에 기포가 생기고 이것이 브레이크의 압력을 흡수하기 때문에 브레이크가 제기능을 발휘하지 못하게 되는 현상을 무엇이라고 하는가…
정답률 : -

-
4784

교통사고 분석방법 중에서 통계적 분석내용에 포함되지 않는 것은?
정답률 : -

-
4783

개선사업 시행전 3년간의 연평균 사고건수가 10건이며, 연평균 ADT가 6,000대인 한 교차로에 사고감소율 20%인 교통안전 사업을 시행한 후 3년 동안에 예측…
정답률 : -

-
4782

옆미끄럼 마찰계수가 0.7이고 곡률반경(곡선반경)이 300m인 젖은 곡선로에서 자동차가 옆으로 미끄러지지 않고 선회할 수 있는 이론적인 한계 선회속도를 구하면?
정답률 : -

-

초기화
날짜순
조회순

정렬

검색

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Search

검색대상

검색어 필수

사이트 소개
이용약관
개인정보처리방침
위치기반 서비스 이용약관
이메일 무단수집거부
책임의 한계와 법적고지

이용안내
제휴문의
모바일버전

기출넷 All rights reserved.

로그인 회원가입 정보찾기

MENU

스터디 모임

운전기능사
조리기능사
미용사
이용사
제과/제빵기능사
전기기능사
정보처리기능사
산림기능사
통합 과목

온라인 모의시험

SEARCH

자동로그인 및 로그인 상태 유지

소셜계정으로 로그인

카카오 로그인 구글 로그인 애플 로그인

MEMBER

회원가입
아이디/비밀번호 찾기

SERVICE

제휴문의