도로곡선부 설계시 편경사(편구배)값의 상한을 제한하는 이유는?
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도로곡선부 설계시 편경사(편구배)값의 상한을 제한하는 이유는?
정지 또는 저속 주행시 차량이 미끄러져 내려 오는 것을 방지하기 위하여
공사의 어려움 때문에
곡선반경을 무한정 크게할 수 없으므로
설계속도를 너무 높게 책정할 필요가 없으므로
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