네갈래 교차 인터체인지의 대표적 형식인 다이아몬드형의 특징이 아닌 것은?

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네갈래 교차 인터체인지의 대표적 형식인 다이아몬드형의 특징이 아닌 것은?

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네갈래 교차 인터체인지의 대표적 형식인 다이아몬드형의 특징이 아닌 것은?

교통의 우회거리가 짧다.

유료도로의 경우 요금소가 4개로 분산되어 관리비가 증대된다.

용지가 많이 든다.

평면교차부에서 도로교통 용량이 작아진다.

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