D1 = 20 - 3P1 + 4P2의 교통수요모형에서 D1은 택시교통수요 P1은 택시통행비용, P2는 지하철통행비용이다. 이 …
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D1 = 20 - 3P1 + 4P2의 교통수요모형에서 D1은 택시교통수요 P1은 택시통행비용, P2는 지하철통행비용이다. 이 경우 지하철통행비용에 대한 택시교통수요의 교차탄력성은?
(-3)(4P2)
4P2/(20-3P1+4P2)
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