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교통기사
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번호
문제
정답률(%)
146
병목흐름(Bottleneck flow)인 상태에서의 도착 차량수와 출발차량수를 누적하여 나타낸 아래의 시간-차량 누적 곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
145
차량이 움직이는데 발생하는 엔진외부저항, 즉 주행저항에 속하는 것을 모두 고른 것은?
정답률 : -
-
144
도로의 교통용량에 있어 기본 교통 용량의 정의로 옳은 것은?
정답률 : -
-
143
아래와 같은 특징을 갖는 신호연동체계는?
정답률 : -
-
142
교통신호와 관련된 용어에 대한 설명이 틀린 것은?
정답률 : -
-
141
다음 중 계수분포에 해당하는 확률분포모형이 아닌 것은?
정답률 : -
-
140
경전철(light rail transit)의 일반적인 특성으로 옳은 것은?
정답률 : -
-
139
개별행태모형에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
138
버스 승객의 효용함수가 아래와 같을 때 승객 1시간 시간가치는?
정답률 : -
-
137
교통사업 평가 시 고려되는 차량운행비(Vehicle Operating Costs) 중 고정비(Fixed Cost)가 아닌 것은?
정답률 : -
-
136
도시교통정비 촉진법에서 규정하는 시장이 시행하는 교통수요관리 방안이 아닌 것은?
정답률 : -
-
135
사용자 균형(User Equilibrium)을 만족하는 통행배정량을 수치적으로 도출하기 위한 프랭크울프(Frank-Wolfe) 알고리즘의 순서로 옳은 것은?
정답률 : -
-
134
교통시설 투자의 타당성 분석에서 매우 중요한 시간가치를 산출할 때 사용되는 것은?
정답률 : -
-
133
내부수익률(IRR)을 이용한 경제성 분석법에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답률 : -
-
132
다음 중 대중교통 통행배정을 위한 일반화 비용 추정 시 고려되지 않는 변수는?
정답률 : -
-
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