노면의 마찰계수가 작을수록 사고율이 낮다.

차로폭이 넓은 도로가 그렇지 않은 도로보다 사고율이 낮다.

차도와 길어깨를 구획하는 노면표시를 하면 사고가 감소한다.

억제형이나 방책형의 중앙분리대를 설치할 경우 중앙분리대를 설치하지 않을 때에 비해 사고율이 그다지 감소하지 않는다.