접근로 교통량이 많을 경우 대기행렬이 발생한다.

일반적인 신호교차로보다 넓은 부지가 필요하다.

보행자의 횡단을 위한 이동거리가 증가한다.

비신호 운영에 따라 교차로 진입 시 가속으로 안전성이 낮아질 우려가 있다.