평면교차로에서의 도류화설계를 위한 기본원칙으로 옳지 않은 것은?

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평면교차로에서의 도류화설계를 위한 기본원칙으로 옳지 않은 것은?

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평면교차로에서의 도류화설계를 위한 기본원칙으로 옳지 않은 것은?

곡선부는 적절한 곡선반지름과 폭을 가져야 한다.

교통제어시설은 교통섬과 분리하여 설계하여야 한다.

운전자가 한 번에 한 가지 이상의 의사결정을 하지 않도록 해야 한다.

속도와 경로를 점진적으로 변화시킬 수 있도록 접근로의 단부를 처리해야 한다.

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