도로의 설계속도(V)와 곡선반경(R) 및 편구배(i)와의 관계를 바르게 설명한 것은?
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도로의 설계속도(V)와 곡선반경(R) 및 편구배(i)와의 관계를 바르게 설명한 것은?
설계속도가 큰 도로는 곡선반경에 관계없이 더 큰 편구배를 가져야 한다.
편구배는 곡선반경이 클수록 더 큰 값을 가진다.
도로의 반경은 설계속도의 제곱에 정비례한다.
도로의 반경은 편구배와 설계속도에 비례한다.
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