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교통기사
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번호
문제
정답률(%)
401
아래의 내용에서 ㉠과 ㉡에 들어갈 말로 모두 옳은 것은?
정답률 : -
-
400
외부로부터의 자극에 대한 운전자의 반응에 관한 PIEV 이론에서 'I'에 해당하는 것은?
정답률 : -
-
399
어느 도로의 차두시간(Headway)을 측정한 결과 평균 2.0초/대로 나타났다. 이 도로의 차량 밀도가 30대/km이었다면, 차량의 평균 주행속도는?
정답률 : -
-
398
유효녹색시간을 산정하는 아래 공식의 ( ) 안에 들어갈 용어가 모두 옳은 것은?
정답률 : -
-
397
아래에서 설명하는 고속도로 기본 구간의 서비스 수준은?
정답률 : -
-
396
어느 도로의 제한속도를 재검증하기 위하여 속도조사를 실시하려고 한다. 속도의 표준 편차를 15km/h, 허용오차를 2km/h로 하고자 할 때 필요한 표본 수는? …
정답률 : -
-
395
신호교차로에서 신호시간 결정 시 최소 녹색시간을 결정하는 요소는?
정답률 : -
-
394
차량추종모형에서 운전자의 반응시간과 관련하여 고려하는 변수로 가장 거리가 먼 것은?
정답률 : -
-
393
다음 중 도로에 매설할 필요가 없는 검지기는?
정답률 : -
-
392
다음 도로시설 중 용량산정에 추월시거가 적용되는 도로시설은?
정답률 : -
-
391
평지에서의 노면과 타이어의 마찰계수가 0.5일 때 차량의 감속도는?
정답률 : -
-
390
차량검지기에 의해 파악된 교통량에 따라 신축성 있게 신호시간을 조정하며 교통량의 시간적 변화가 심한 독립교차로에 설치하여 단독으로 운용하는 데 적합한 신호기는?
정답률 : -
-
389
양방통행에 비하여 일방통행이 갖는 장점이 아닌 것은?
정답률 : -
-
388
주기 당 총 손실시간이 10초, 임계차로군의 교통량비의 합이 0.6일 때 Webster 방법을 이용한 최적주기는?
정답률 : -
-
387
다음 중 교통조사 방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
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