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홈 > 학습하기 > 교통기사
교통기사
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과목 또는 시행일 탭 내의 과목 및 시행일을 클릭하시면, 해당 과목 및 시행일의 문제만 필터링하여 볼 수 있습니다.
'문제풀이 모드'와 '속성암기 모드' 중 선택하여 학습을 진행할 수 있습니다.
'다음문제'를 클릭하시면 동일 시험의 문제 중 학습에 가장 효과적인 다음 문제로 이동합니다.
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2019년03월03일
2019년04월27일
2019년09월21일
번호
문제
정답률(%)
881
아래 그림과 같이 +3%의 경사와 -3% 경사인 두 지점 사이에 500m 길이의 종단곡선을 설치한 경우, 종단경사 변화량에 대한 종단곡선 길이의 비는?
정답률 : -
-
880
회전교차로 설치를 위한 여건을 고려할 때 설치가 부적절한 조건이 아닌 것은?
정답률 : -
-
879
평면교차로에서의 도류화설계를 위한 기본원칙으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
878
평면교차로 설계의 기본 원칙에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
877
다음 중 교통신호 운영의 장점으로 가장 거리가 먼 것은?
정답률 : -
-
876
노면의 마찰계수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
875
교차로의 차량당 평균지체도를 산정하기 위하여 10초 간격으로 교차로 접근로에 정지한 자량을 조사한 결과 5분 동안 통과한 170대 중 136대의 차량이 정지하였을…
정답률 : -
-
874
완전 감응 신호기(full-actuated signal)의 기본적인 운영방식에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
873
어느 도로의 개선사업을 시행하기 전ㆍ후의 현장관측자효가 아래와 같을 때, 속도 효과 여부를 검정한 결과가 옳은 것은? (단, α=0.05)
정답률 : -
-
872
차량운전시 외부 자극에 대한 운전자의 신체적 반응과정인 PIEV 과정의 요소가 아닌 것은?
정답률 : -
-
871
임계밀도(Critical density)상태 때의 교통량은?
정답률 : -
-
870
교통류 특성의 확률분포에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
869
속도와 교통량에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
868
운전자가 실제로 느끼는 속도이며 속도규제 및 단속, 신호기설치위치 선정, 신호시간 계산, 사고분석 등에 이용되는 속도는?
정답률 : -
-
867
신호교차로에 관한 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
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