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교통기사
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2019년03월03일
2019년04월27일
2019년09월21일
번호
문제
정답률(%)
3296
버스정류시설 중 버스승객의 승강을 위하여 본선 차로에서 분리하여 설치된 띠 모양의 공간을 의미하는 것은?
정답률 : -
-
3295
설계속도 70km/h이상, 80km/h 미만인 지방지역 일반도로의 차로의 최소폭은?
정답률 : -
-
3294
평면교차로 설계의 기본원리에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답률 : -
-
3293
도로의 부속시설 중 비상주차대에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
3292
다음의 설계용량에 대한 설명 중 옳은 것은?
정답률 : -
-
3291
비신호 교차로의 경우 좌회전 차로의 대기차량을 위한 길이의 기준으로 옳은 것은?
정답률 : -
-
3290
횡단보도육교의 구조에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
3289
도시지역의 간선도로에서 보도의 최소 폭은?
정답률 : -
-
3288
도로를 설계할 때 설계기준 차량의 종류가 아닌 것은?
정답률 : -
-
3287
차도의 차로수 결정에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
3286
중앙분리대에 설치되는 측대의 폭은 최소 얼마 이상으로 하여야 하는가? (단, 설계속도가 80km/h 이상인 경우)
정답률 : -
-
3285
다음의 시선유도시설에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
3284
도로와 철도가 평면교차 하는 경우 교차 각 θ는 최소 얼마 이상이어야 하는가?
정답률 : -
-
3283
설계속도가 90km/h인 도로의 곡선부에서 운전자가 핸들(Handle)의 조작에 곤란을 느끼지 않고 주행할 수 있는 최소 평면 곡선의 길이는?
정답률 : -
-
3282
지방지역에서의 인터체인지의 배치 기준에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
정답률 : -
-
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