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정답은 ③이다. 카(car)와 카틀(car frame)은 분리된 구조로 되어 있으며, 진동과 소음을 줄이기 위해 고무쿠션 등 완충장치를 사이에 두고 지지한다.

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정답은 ④ 20kg 이상이다. 공동주택용 엘리베이터 기준에서 카가 저속운행 시 문을 수동 개방하려면 20kg 이상 힘이 필요하도록 설계해야 한다.

정답은 ③ BGM장치이다. BGM 장치는 케이지(엘리베이터 내부)에 설치되어 승객이나 운전자에게 방송이나 음악을 제공하는 역할을 한다.

정답은 ③년도에 의한 분류이다. 엘리베이터는 구동방식, 속도, 용도 및 종류에 따라 분류하지만, 설치 연도(년도)로 분류하지 않는다.

정답은 ④ 삼각부 보호판. 삼각부 보호판은 에스컬레이터 스텝과 층 바닥이 만나는 삼각형 공간에서 손, 머리 등 신체가 끼이거나 충돌하는 사고를 막기 위해 설치하는 안전장치이다.

정답은 ④. 기계실의 크기는 승강로의 크기와 같아야 한다는 설명이 옳지 않다. 실제로 기계실의 크기는 승강로와 정확히 같을 필요 없으며, 장비 배치 및 유지관리에 적합한 충분한 공간이 필요하다.

정답은 ③ 릴리프밸브이다. 릴리프밸브는 유압 회로에서 과도한 압력이 걸릴 때 이를 방출하여 시스템을 보호하는 역할을 하며, 보통 전 부하 압력의 140%까지 맞추어 조절한다.

정답은 ④ 가변 전압 가변 주파수 제어이다. 이 방식은 교류(AC) 전동기의 속도 제어에 쓰이는 방식으로, 직류(DC) 엘리베이터 제어방식에는 해당하지 않는다.

정답은 ③ 세미실형. 세미실형은 비상정지 장치의 종류가 아니라 승강로의 출입문 형식(도어 타입)에 관한 용어다.

정답은 ① 압력과 토출량에 비례한다. 펌프의 출력(Power)은 압력(Pressure)과 토출량(Flow rate)의 곱으로 계산한다.

정답은 ③ 16K레일. T형 레일의 일반적 공칭(규격호칭)에는 16K가 포함되지 않는다. 주로 사용되는 T형 레일의 공칭은 8K, 13K, 18K, 24K 등이다.

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정답은 ④ 30이다. 기계식 주차설비에서 승강기식 장치에 사용하는 시브 또는 드럼의 직경은 안전을 위해 와이어로프 직경의 30배 이상으로 정해진다.

정답은 ④. 재해 조사는 신속히, 객관적으로, 다양한 시각에서 실시해야 한다. 1인이 조사하는 것은 의견 충돌은 막을 수 있으나, 다양한 시각에서 접근하지 못해 조사의 신뢰성이 떨어진다.

정답은 ① 보호구입니다. 감전이나 전기화상 위험이 있는 작업에서는 반드시 신체를 보호할 수 있는 보호구를 갖추어야 안전을 확보할 수 있습니다.

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정답은 ① 육감진단. 합리적인 사고의 발견방법은 객관적이고 과학적인 방법을 사용해야 하므로, 주관적이고 경험에 의존하는 '육감진단'은 타당하지 않다.

정답은 ② 정기점검이다. 정기점검은 일정한 기간(예: 1개월, 3개월, 6개월 등)을 정해 정기적으로 실시하는 안전점검을 말한다.

정답은 ② 벨트. 벨트식 동력전달장치는 구조가 노출되어 있어, 옷이나 신체 일부가 감기면서 사고가 발생할 위험이 높아 재해가 가장 많이 발생하는 장치입니다.

정답은 ② 장시간 계속 운전. 감전사고의 원인은 전기적 접촉, 절연파괴, 접지 미실시 등이며, 장시간 운전은 직접적인 감전 원인과 관련 없음.

정답은 ④ 들어본다 → 이해·납득 → 시범 → 평가 순서입니다. 이는 안전태도교육에서 기본적으로 권장되는 절차로, 먼저 학습자의 관심을 끌고 설명을 들은 후, 내용을 이해·납득하도록 하며, 실제로 시범을 본 뒤 마지막으로 평가를 통해 학습 성과를 확인하는 방식입니다.

정답은 ③ 노란색. 경고나 주의를 표시할 때는 일반적으로 노란색을 사용하여 위험 가능성을 사전에 알린다.

정답은 ①번이다. 설비재해의 물적 원인은 설비나 환경, 보호구 등에 직접적인 결함이 있을 때를 말하며, 교육적 결함은 인적(관리적) 원인에 해당한다.

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정답은 ② 체크(check)밸브입니다. 체크밸브는 유체가 한쪽 방향으로만 흐르도록 하여 펌프가 정지했을 때 유압실린더에서 유체가 역류하지 못하게 막아줍니다. 이로 인해 정전 등으로 펌프가 멈춰도 케이지가 하강하지 않도록 방지합니다.

정답은 ③ 재해책임자 경력이다. 산업재해(사고)조사 항목에는 사고의 원인과 피해 상황, 재해 발생의 시간·장소 등 구체적인 정보가 포함되지만, 사고를 일으킨 책임자의 경력은 조사 항목에 포함되지 않는다.

정답은 ③번. 조속기의 작동 점검은 카 상부에서 아니라 기계실 또는 승강로 상부에서 주로 행하는 작업이다.

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정답은 ④ 조속기 스위치의 작동 상태입니다. 제어반에서는 주로 전동기, 접촉자, 결선단자 등 전기 관련 부품의 상태를 점검할 수 있지만, 조속기 스위치의 작동 상태는 기계실 혹은 승강로에서 직접 점검해야 합니다.

정답은 ③ 조속기의 캣치는 일단 동작하고 난 후 자동 복귀된다.가 잘못된 설명입니다. 조속기 캣치는 동작 후 자동으로 복귀되지 않고, 수동으로 복귀시켜야 합니다.

정답은 ①번이다. 릴리프 밸브는 설정압력 이상이 될 때 유압 회로의 압력이 과도하게 높아지지 않도록 기름을 외부로 방출하여 폭발 등 안전사고를 예방하는 안전밸브이다.

정답은 ④ 스톱밸브. 스톱밸브는 유압 배관을 차단하여 보수 점검 또는 수리 시에 유압잭의 작동유가 빠져나가는 것을 방지하는 장치이다.

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정답은 ③ 교류귀한 전압제어이다. 이 방식은 사이리스터(Thyristor)의 점호각을 조절하여 유도전동기의 입력 전압을 제어, 곧 속도를 제어하는 방법이다.

정답은 ③번이다. 승강장 도어 인터록장치의 올바른 설정 방법은 인터록이 완전히 잠긴 후에 스위치 접점이 구성되도록 해야 한다. 이는 안전장치가 완전히 닫히지 않은 상태에서 엘리베이터가 오작동하지 않도록 방지하기 위함이다.

정답은 ③ 마찰계수 향상이다. 도르래에 언더커트(Under Cut)를 적용하는 주된 목적은 로프와 도르래 사이의 접촉점을 증가시켜 미끄러짐을 줄이고, 결과적으로 마찰 계수를 높여주는 데 있다.

정답은 ②이다. 자동 착상 장치는 엘리베이터가 정확한 위치(정지층)에 도달할 수 있도록 미세제동 및 위치보정을 담당한다. 착상 장치 고장 시, 엘리베이터는 층 위치를 정확히 맞추지 못하거나 고속에서 저속으로 전환이 되지 않고, 호출층을 지나칠 수 있으나, 완충기(엘리베이터 바닥 아래 장치)에 충돌하는 일은 비상정지장치(리미트스위치, 완속스위치 등)와 별도로 방지하므로 발생하지 않는다.

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정답은 ② 탑승 후 외부문부터 닫는다. 카 상부 탑승 시에는 외부문을 먼저 닫지 않는다. 옥외문이 닫히면 오동작 위험이 있어 매우 위험하므로, 반드시 안전절차에 따라 작업을 준비해야 한다.

정답은 ③ 분권 전동기이다. 분권 전동기는 회전 속도가 일정하게 유지되는 특성을 지녀 정속도 전동기로 분류된다.

정답은 ③ 응력이다. 물체에 하중을 가하면 내부에 저항력이 생기는데, 이것을 물체의 단위 면적당 값으로 나타낸 것이 바로 '응력'이다.

정답은 ① 입력과 출력을 비교하는 장치이다. 되먹임(피드백) 제어에서는 시스템의 출력 값을 측정해서 원하는 입력 값과 비교하는 장치가 가장 핵심적으로 필요하다.

정답은 ② 피니언입니다. 맞물린 두 기어 중 작은 기어(잇수가 적은 것)를 피니언이라고 하며, 큰 기어(잇수가 많은 것)를 기어 또는 휠 기어라고 부릅니다.

정답: ④ 와이퍼 캠 / 와이퍼 캠은 실제로 존재하지 않는 캠의 형태입니다. 나머지 원통 캠, 쌍곡선 캠, 구형 캠은 실제 캠 기계요소의 종류입니다.

정답은 ② 재질이 강철일 때입니다. 좌굴은 부재가 압축하중을 받을 때 휘어지거나 꺾이는 현상으로, 원인은 하중의 편심, 부재의 휘어짐, 재질의 불균일 등이지만, 단순히 강철이라는 재질 자체는 좌굴의 직접적인 원인이 아닙니다.

정답은 ① - 대전상태이다. 자유전자가 물질 내에서 과잉이 되면, 전자가 평소보다 많아져서 음(-)의 전하를 가지고 있는 대전(-) 상태가 된다.

정답은 ②번. 전동효율을 높이려면 마찰각과 마찰계수를 작게 하고, 나사각을 크게 해야 한다. 마찰은 에너지 손실의 원인이므로, 마찰 관련 요소를 줄이면 효율이 높아진다.

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정답은 ① A/D 컨버터이다. 아날로그 신호(연속적 신호)를 디지털 신호(이산적 신호)로 변환하는 장치가 바로 A/D(Analog to Digital) 컨버터이다.

정답은 ①입니다. 기어의 주요 장점에는 동력전달의 확실성, 정확한 속도비, 내구성 등이 있지만, 마찰계수가 크다는 것은 오히려 단점입니다.

정답은 ④ 자기유지회로이다. 자기유지회로는 한 번 동작 신호가 전달되면 외부 신호 없이도 해당 장치가 계속 동작 상태를 기억하여 유지하는 회로로, 일종의 '기억회로' 기능을 수행한다.

정답은 ③이다. 체크밸브는 오일 등 유체가 한쪽 방향으로만 흐르도록 제어하며, 역류를 방지하는 역할을 한다.

정답은 ④ 전압은 변하지 않고 용량은 2배가 된다. 병렬 연결에서는 각 축전지의 전압은 그대로 유지되고, 용량(전류용량, Ah)은 모두 합쳐진다.

정답은 ③ 무접점제어. 트랜지스터, IC 등 반도체 소자를 이용해 접점(스위치)이 없이 논리회로로 제어하는 방식을 의미한다.