정답은 ③ 전도이다. 사람이 미끄러지거나 평면상에서 넘어진 경우를 산업재해 분류상 '전도'라고 한다.

정답은 ①입니다. 오일의 무게(kgf)를 구하려면 부피(L)에 오일의 비중과 1L당 물의 무게(약 1kgf)를 곱하여 계산합니다.

정답은 ③ 고압 작동에 적합하다. 피스톤 모터는 다른 유형(예: 베인형, 기어형)에 비해 고압에서 효율적으로 작동한다는 점이 큰 장점이다.

정답은 ② 접지 설비. 전기 기기에 의한 감전 사고를 막기 위한 가장 필수적인 설비는 접지 설비이다. 접지는 전기 기기 외함이나 금속 부분에 이상 전류가 흐를 때 전류를 안전하게 땅(대지)으로 흘려 감전을 예방하는 역할을 한다.

정답은 ④ 0.5이다. 로우더가 트럭 또는 흙더미 쪽으로 이동할 때 버켓을 너무 높게 들고 이동하면 시야 확보와 안전에 문제가 생기므로, 일반적으로 버켓은 지면에서 약 0.5 m 정도 위에 유지하는 것이 적당하다.

정답은 ① 전구(램프)이다. 방향지시등(윙커)의 한쪽이 빠르게 깜박이는 경우, 해당 측 전구의 단선이나 접촉불량이 원인일 확률이 가장 높다.

정답은 ② 절연시트. 절연모, 절연화, 절연장갑은 모두 절연용 보호구에 해당하고, 절연시트는 전로의 절연용 공구류(절연용 방호구)에 해당한다.

정답: ③ 플라이휠 링기어의 소손. 기동전동기(스타터)는 정상적으로 회전하지만, 플라이휠 링기어가 소손된 경우 엔진 크랭킹이 전달되지 않아 엔진이 회전하지 않는다.

정답: ④ (ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㅂ). 유압 작동유는 압축성이 작을 것, 밀도가 작을 것, 열팽창 계수가 작을 것, 발화점이 높을 것을 갖추어야 한다. 이는 효율성과 내구성, 안전성에 모두 중요한 조건이다.

정답 ④. 점화 플러그는 디젤엔진이 아닌 가솔린엔진에 사용됩니다. 디젤엔진의 시동불량과는 관계가 없습니다.

정답은 ① 하부 롤러 교환시. 하부 롤러(서스펜션 롤러)는 트랙과 직접 맞물리지 않으므로 트랙을 분리하지 않아도 교환이 가능하다.

정답은 ②입니다. 퓨즈의 용량은 일반적으로 전류(A)로 표기합니다. A는 Ampere의 약자로, 퓨즈가 견딜 수 있는 최대 전류를 의미합니다.

정답은 ④입니다. 기름걸레나 인화 물질은 나무 상자가 아니라 금속 용기 등에 보관해야 화재 및 폭발 위험을 줄일 수 있습니다.

정답은 ③ 벨트이다. 동력 전동장치 중 벨트는 회전하면서 외부로 노출되는 면적이 크고, 작업자나 작업복이 말려 들어가 사고가 나기 쉽다.

정답은 ④ 펌프의 최고 회전속도 저하. 이것은 유압모터의 소음 및 진동의 일반적인 원인이 아니다. 나머지 ①~③ 항목은 모두 실제로 소음과 진동을 유발할 수 있는 원인이다.

정답은 ② 유압이 높아진다. 조정 스프링의 장력이 크면, 밸브가 열리기 위해 더 높은 유압이 필요하므로 시스템 내 유압이 상승한다.

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정답은 ④ 습식라이너. 습식라이너는 엔진 블록 내에서 냉각수가 직접 라이너 바깥쪽에 닿으며, 정비가 쉽고 냉각 효과도 우수하지만 냉각수가 누수되면 크랭크케이스로 침투하는 단점이 있다.

정답은 ③번 안전수칙입니다. 작업시 사고 예방과 가장 직접 관련된 핵심은 안전수칙을 숙지하고 준수하는 것입니다.

정답은 ③이다. 토치 점화 시 성냥불이나 담뱃불을 사용하는 것은 매우 위험하다. 반드시 점화기(스파크 라이터)를 사용해야 하며, 성냥 또는 담뱃불은 폭발·화재 위험 때문에 금지된다.

정답: ④ 클램셀은 좁은 면적에서 깊은 굴착을 하거나 높은 위치에서 적재하는 데 적합합니다. 이는 클램셀이 양쪽 버킷으로 치켜올리는 동작 덕분에 수직에 가까운 벽면이나 제한된 공간에서 깊숙한 굴착 작업이 가능하기 때문입니다.

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정답은 ④ 축전지가 방전되었다. 소음 발생과 직접적인 관련이 없다. 교류 발전기에서 소음 원인은 기계적 문제(볼트, 벨트, 베어링 등)에 주로 있으며, 축전지 방전은 전기적 문제로 소음 유발과는 무관하다.

정답은 ④번이다. 동력조향장치는 핸들 조작을 쉽게 하고 시미 현상(핸들 떨림)을 줄여주며, 기어비 선택의 자유로움 등의 장점이 있지만, 핸들 유격조정이 자동으로 되거나 조인트 수명이 반영구적이지는 않다.

정답은 ③번. 유동륜은 트랙장치에서 트랙의 장력을 조정하고, 트랙이 바르게 나아가도록 유도하는 역할을 한다. 유동륜은 이완 및 장력 조정과 방향 유도 기능을 담당한다.

정답은 ④ 출입금지. 안내표지에 속하지 않는 것은 '출입금지'로, 이는 금지표지에 해당함.

정답은 ② 기온이 영하로 떨어졌을 때. 예열 플러그는 기온이 낮아 디젤 엔진 시동이 어려울 때 실린더 내부 공기를 데워 시동성을 높이기 위해 사용된다.

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정답은 ① 저압전력선에는 감전우려가 없으므로 안심하고 작업할 것 입니다. 저압이라도 감전 위험이 있으므로 항상 주의해야 하며, 이와 같은 인식은 안전수칙에 맞지 않습니다.

정답은 ④ 붐 실린더. 굴삭기 하부구동체는 주로 트랙 프레임, 트랙, 룰러, 주행용 유압 모터 등으로 구성된다. 붐 실린더는 상부작동체(작업장치)의 부품이다.

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정답은 ① 높은 연소온도입니다. 질소산화물(Nox)은 연소실 내 온도가 높을 때 질소와 산소가 결합하여 주로 생성되므로 연소온도와 가장 밀접한 관계가 있습니다.

정답은 ② 작다. 점도지수가 작다는 것은 온도에 따라 오일의 점도가 크게 변화한다는 뜻이다.

정답: ① 황색 및 적색 등화. 횡단보도나 교차로 직전에서는 황색 신호(정지선 앞에서 정지 준비)와 적색 신호(정지)가 나오면 반드시 정지해야 한다.

정답은 ④ 커넥팅로드. 유압 실린더의 주요 구성 부품은 실린더(본체), 피스톤, 피스톤로드이며, 커넥팅로드는 엔진 등에서 크랭크축과 피스톤을 연결하는 부품으로, 유압 실린더에는 포함되지 않는다.

정답은 ② [V]이다. 전압의 국제 표준 단위는 볼트(Volt)이며, 기호로는 V를 사용한다.

정답: ④ 자력식 자력식은 오일(윤활유)을 여과하는 대표적인 방법이 아니라 금속 이물질을 자석으로 제거하는 데 사용되는 방식이다. 오일의 대표적 여과방식에는 샨트식, 전류식, 분류식 등이 있다.

정답은 ④입니다. 산소병의 밸브, 조정기, 도관 등은 기름이 묻은 천으로 닦으면 안 됩니다. 기름이 산소와 접촉하면 화재나 폭발 위험이 있으므로 오히려 금지해야 할 행동입니다.

정답은 ② 무단변속이 용이하다입니다. 유압모터의 가장 큰 특징은 입력 유량을 조절함으로써 회전 속도를 연속적으로(무단으로) 쉽게 변화시킬 수 있다는 점입니다.

정답은 ③ 액츄에이터(작업장치)입니다. 유압펌프에서 송출된 에너지는 액츄에이터에서 직선운동(실린더)이나 회전운동(모터)으로 변환되어 실제 기계적 일을 합니다.

정답은 ① 점도지수가 높은 오일을 사용하였다. 점도지수가 높은 오일(즉, 점도가 높아 잘 흐르지 않는 오일)은 오히려 윤활유 압력이 높아지게 하므로, 윤활유 압력이 낮아지는 원인이 아니다.

정답은 ④이다. 6기통 기관은 4기통 기관에 비해 구조가 복잡하고 제작비가 더 많이 든다. 따라서 '구조가 간단하며 제작비가 싸다'는 6기통 기관의 장점이 아니다.

정답은 ① 불연성 재료의 사용금지입니다. 폭발 위험이 있는 장소에서는 불에 타지 않는 불연성 재료를 사용하는 것이 오히려 안전합니다. 금지해야 하는 것은 불연성 재료가 아니라, 인화성 물질, 화기, 점화원 등입니다.

정답은 ③ 종감속기어 오일량입니다. 종감속기어 오일량은 장비의 주요 구동부 기어박스 오일로, 통상적으로 250시간 또는 500시간 주기로 점검, 교환하며 매일 또는 10시간마다 점검해야 할 항목이 아닙니다. 반면 연료, 엔진 오일, 자동변속기 오일은 기계 운행 전 매번 필수적으로 점검합니다.

정답은 ④이다. 유압 작동유는 소포성(거품이 꺼지는 성질)과 기포분리성이 '좋아야' 한다. 즉, 유압유는 내부에서 기포가 빨리 사라지고 거품 발생이 최소화되어야 정상 작동에 지장이 없다. 따라서 ④의 '소포성 및 기포분리성이 적을 것'은 바람직하지 않은 성질이다.

정답은 ② 건설현장에서 청소 작업을 할 때. 대부분의 작업에서 장갑 착용이 안전사고를 예방하지만, 기계 회전부(드릴, 해머, 정밀기계 등)에서는 장갑이 끼거나 말려들 위험이 있어 위험하다. 청소 작업은 이러한 위험이 상대적으로 적어 장갑을 착용해도 무리가 없다.

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정답은 ① 피스톤 펌프. 피스톤 펌프는 왕복 운동을 통해 맥동적 토출 특성을 보이며, 다른 유압 펌프 대비 최고 압력이 높고, 전반적인 효율도 높은 편이다.

정답은 ③ 수온조절기가 열려 있다.입니다. 수온조절기가 열린 경우 냉각수 순환이 원활하여 엔진이 과열되지 않습니다. 오히려 닫혀 있으면 냉각수 순환이 줄어 과열 원인입니다.

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정답은 ③이다. 박스 렌치는 주로 볼트나 너트의 탈착에 사용하며, 연료 파이프 피팅 작업에는 튜브 렌치나 플레어 너트 렌치가 주로 사용된다.

정답은 ④번이다. 안전장치는 오작동이나 위험요소로부터 작업자를 보호하기 위해 설치되며, 쉽게 제거할 수 있으면 본래의 목적을 상실하게 된다.

정답은 ④ 오일제어 작용. 오일의 일반적인 역할이 아닌, 오일 링의 역할에 가까운 표현이다.

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정답은 ② 페이드이다. 브레이크를 계속 사용하면 브레이크 드럼 등이 과열되어 마찰계수가 감소하면서 제동력이 급격히 떨어지는 현상을 '페이드(fade)'라고 한다.