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정답은 ④. 부동액의 조건 중 '비등점이 물보다 낮을 것'은 맞지 않는다. 부동액은 엔진에서 냉각수로 사용될 때, 더 낮은 온도에서 어는 것뿐 아니라 더 높은 온도에서 끓지 않아야 하므로 비등점이 높아야 한다.

정답은 ②입니다. 굴착작업 중에는 주변의 고압전선로, 전주 등 위험 요소를 반드시 확인하고, 고압선과 충분한 안전거리를 확보한 다음 작업하는 것이 안전규정에 맞는 행동입니다.

정답은 ④입니다. 와이어로프나 체인이 벗겨질 우려가 있으면 오히려 추가 인양이 아닌 즉시 작업을 중지하고 원인을 해결해야 합니다.

정답: ①. 전해액(황산과 증류수)을 만들 때는 반드시 황산을 증류수에 천천히 부어야 한다. 이는 부식성 강산인 황산의 과도한 열 발생 및 튀김을 방지하기 위함이다.

정답: ③ 힌지 버킷. 굴삭기의 작업 장치에는 브레이커, 파일드라이브, 크러셔 등이 있으나, '힌지 버킷'은 일반적으로 굴삭기 작업 장치로 분류되지 않는다.

정답은 ② 발전기의 다이오드를 보호하기 위해입니다. 급속 충전 시 접지 케이블을 떼는 이유는 충전 과정에서 과전류와 전압 변동이 발생할 수 있는데, 이때 발전기(알터네이터) 내의 다이오드가 손상될 수 있으므로 보호 차원에서 접지 케이블을 분리합니다.

정답은 ④번이다. 실드빔식 전조등은 일체형 구조로 필라멘트만 따로 교체할 수 없다.

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정답은 ③ 첵밸브이다. 첵밸브는 유압 브레이크에서 잔압을 유지시켜 브레이크 라인 내에 항상 일정한 압력이 남아 있게 만들어준다.

정답은 ① 타이머이다. 타이머(분사시기 조정장치)는 엔진 속도에 따라 연료의 분사시기를 자동으로 조절하여 운전이 안정적으로 이루어지도록 해준다.

정답은 ①번이다. 시동 스위치의 키를 "ON"에 놓는 것은 잘못된 방법이다. 주차 시에는 반드시 키를 "OFF"에 두어야 한다. 나머지 선택지는 모두 올바른 주차 확인사항이다.

정답은 ②번이다. 드라이버는 나사를 조이거나 풀 때 사용하는 공구로, 못이나 정을 대신하는 용도로 사용해서는 안 된다.

정답은 ③ 오일 속 공기 혼입입니다. 유압 오일에 기포(거품)가 생기는 주요 원인은 외부 공기가 오일 내로 들어오는 현상 때문입니다. 공기가 혼입되면 압력 변화나 흐름에 따라 기포가 만들어집니다.

정답은 ②번입니다. 유류 화재(기름에 의한 화재) 시 표면에 물을 붓는 것은 위험하며, 오히려 화재가 확산될 수 있어서 틀린 설명입니다.

정답은 ④ 압력조절기. 오일탱크에 포함되는 부품은 스트레이너, 배플, 드레인플러그 등이 있고, 압력조절기는 오일탱크가 아니라 유압회로의 다른 곳에 설치된다.

정답: ③ 어저스팅 암 클러치는 클러치 디스크, 릴리스 레버, 부스터 등으로 구성되며, '어저스팅 암'은 클러치의 구성품이 아니다.

정답은 ③ CO₂(이산화탄소)이다. CO₂는 배출가스 중 인체에 미치는 직접적인 해가 상대적으로 가장 적은 가스이다.

정답은 ② 오일 소모량이 증가한다. 실린더 벽이 마멸되면 피스톤과의 밀착이 약해져 오일이 연소실로 올라와 소모량이 늘어난다.

정답은 ③ 기온이 낮을 때. 예열 플러그는 디젤 엔진이 추울 때 연소실을 미리 데워 연료의 착화가 잘 일어나도록 돕는 장치이므로, 기온이 낮아 시동이 어려울 때 사용한다.

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정답은 ② 작업 용구 등을 넣기 위해 호주머니가 많은 것이다. 작업복에 호주머니가 많으면 도구나 물건이 걸리거나 떨어져 안전사고를 유발할 수 있으므로 부적합하다.

정답은 ②번입니다. 오일여과기 엘리먼트는 청소 시 압축공기를 사용하지 않는 것이 원칙입니다. 압축공기를 사용하면 필터 손상이나 먼지 오염을 유발할 수 있습니다.

정답은 ① 가연성 물질 - 점화원 - 산소입니다. 화재의 3요소는 가연성 물질, 산소(공기) 그리고 점화원(열)로 구성됩니다. 이 세 가지가 모두 있을 때 화재가 발생합니다.

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정답: ④ 실린더 수가 많을수록 실린더 수가 많을수록 오히려 디젤기관의 진동이 작아집니다. 일반적으로 진동은 실린더 수가 적을 때 더 많이 발생하며, 실린더 수가 많아지면 동력 전달이 고르게 분산되어 진동이 줄어듭니다.

정답은 ②번입니다. 보호안경은 주로 눈을 위험한 물질이나 입자로부터 보호하기 위한 것이며, 중량물이 떨어질 때 신체를 보호하기 위한 목적은 보호안경에 해당하지 않습니다.

정답은 ④ 기동장치의 전기적 부하를 담당한다. 축전지(배터리)의 가장 중요한 역할은 엔진 시동 시(기동시) 모터에 필요한 전력을 공급하는 것이다.

정답은 ③ 트랙 조정용 실린더에 그리스를 주입한다. 굴삭기의 트랙 장력은 주로 트랙 조정용 실린더에 그리스를 주입하거나 빼서 조절한다.

정답은 ③ 압송 급유식. 기관에 많이 사용되는 윤활 방법은 윤활유를 펌프로 강제 순환시키는 압송 급유식이다. 고속·고부하 조건의 내연기관에 효과적이어서 널리 쓰인다.

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정답은 ② 10.5V. 12V용 납산축전지는 셀당 1.75V 이하로 떨어지면 과방전이 되어 축전지 수명이 크게 줄어듭니다. 12V 축전지는 보통 6셀(각각 2V)이므로, 방전종지 전압은 1.75V × 6 = 10.5V가 기준입니다.

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정답은 ①번. 스패너나 렌치는 절대 해머(망치)로 대용해서 사용하면 안 된다. 공구의 용도에 맞게 사용하는 것이 안전의 기본이다.

정답은 ② 트랙의 장력. 무한궤도식 주행 장치에서 스프로킷(구동톱니바퀴)의 이상 마모를 예방하려면 트랙(tack chain)의 장력을 적절히 조정해야 한다. 트랙이 너무 느슨하거나 반대로 너무 팽팽하면 스프로킷과의 맞물림에 이상이 생겨 마모를 촉진할 수 있다.

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정답은 ②번, 휴대용 전등을 사용하는 것이 맞다. 가연성 가스 저장실에서는 정전기나 화기, 불꽃, 스파크 등 점화원이 될 수 있는 모든 요소를 차단하는 것이 중요하다. 휴대용 전등(밀폐형 방폭등 사용)은 안전하게 사용할 수 있다.

정답은 ④로, 스너버바는 모토그레이더 등 건설기계의 조향장치에서 전륜(앞바퀴)의 노면 충격이나 진동이 운전자의 핸들로 전달되지 않도록 막아주는 장치이다. 즉, 핸들 조작의 안전성과 편의성을 높여주는 역할이다.

정답은 ① 오일의 윤활성입니다. 오일 누설 점검 시에는 실(seal)의 마모나 파손, 볼트의 이완과 같이 누설과 직접 관련된 요소를 확인해야 합니다. 하지만 오일의 윤활성은 누설 여부와는 직접적인 관련이 없으므로 답입니다.

정답은 ① 그리스. 그리스는 윤활유 성분으로 엔진의 각종 운동 부위에 사용되며, 부동액의 주요성분으로 쓰이지 않는다.

정답은 ③ 비눗물을 사용한다. 산소 용기에서 산소가 새는지 확인할 때는 가장 쉽고, 폭발 위험이 없으면서도 명확한 방법인 비눗물 도포법을 사용한다. 비눗물을 용기 연결부 등에 바르면 산소가 새는 곳에서 거품이 생겨 쉽게 누출 여부를 확인할 수 있다.

정답은 ④입니다. 보라색은 안전지도 표시로 사용되지 않으며, 일반적으로 방사선 표지(경고색) 등에 사용됩니다. 안전지도 표시는 보통 녹색 또는 청색 계열이 사용됩니다.

정답은 ① 직접분사식입니다. 흡기가열식 예열장치는 주로 직접분사식 연소실에서 사용되며, 이는 시동성과 연소 효율을 높이기 위해 흡입 공기를 예열하는 데 쓰입니다.

정답은 ① 적다. 점도지수가 큰 오일은 온도가 변해도 점도의 변화가 적은 것이 특징이며, 점도 안정성이 높다.

정답은 ② 트랙의 진로를 조정하면서 주행방향으로 트랙을 유도한다. 프론트 아이들러는 구동력이 아닌 트랙(궤도)의 방향과 장력을 조절하는 역할을 한다.

정답은 ②번입니다. 인력으로 운반할 때는 무리한 자세나 오랜 시간 동안 작업을 피하고, 올바른 자세로 짧은 시간 내에휴식을 취하며 작업해야 합니다.

정답은 ④ 엔진 오일량과 냉각수량이다. 엔진 시동 전에 반드시 확인해야 하는 기본적인 사항으로, 오일과 냉각수는 엔진의 고장 방지와 안전한 운전의 필수 요소이다.

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정답은 ②입니다. 플러싱(유압 라인 청소) 후 작동유를 바로 넣어야 하며, 24시간이나 기다리는 것은 잘못된 방법입니다.

정답은 ③ 345kV이다. 한국전력의 송전선로 전압은 154kV, 345kV, 765kV 등이 있으며, 이 중 345kV는 주요 송전 전압에 해당한다.

정답은 ② 입니다. 양극판은 과산화납, 음극판은 해면상납을 사용하며 전해액은 묽은 황산이 맞으나, 선택지 ②는 양극판과 음극판 재료가 바뀌었습니다.

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정답은 ② 공동 현상입니다. 오일 필터의 여과 입도가 너무 조밀(미세)하면 유압유가 제대로 통과하지 못해 압력 강하가 크고, 이로 인해 오일 흐름에 빈 공간(공기 기포)이 생기면서 공동 현상(cavitation)이 발생합니다.

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정답은 ① 수직 굴토작업이다. 크롤러형 로더는 일반적으로 흙을 밀거나 적재, 이동, 제설, 포장로 제거, 골재 처리 등 다양한 작업에 사용되지만, 수직 굴토와 같은 작업에는 적합하지 않다.

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정답은 ④ 중부하 시험이다. 기동 전동기의 시험 항목에는 무부하 시험, 회전력 시험, 저항 시험이 있지만, 중부하 시험은 일반적으로 실시하지 않는다.