풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ① 케이싱. 케이싱은 실린더와 플런저를 보호하고 안내하는 외부 덮개(커버) 역할의 구조물로, 실린더 및 플런저가 장착되는 공간이다.

정답은 ④ 40이다. 권동(풀리)이나 도르레는 로프에 무리가 가지 않도록 로프 지름의 40배 이상을 사용한다.

정답은 ④ 권상식. 동력 매체별 구분은 주로 로프식, 플런져식, 스크류식 등으로 구분하며, '권상식'은 동력 매체가 아닌, 승강기를 운동 방식에 따라 분류할 때 사용되는 용어이다.

정답: ② 원심력 조속기는 원심력을 이용하여 스위치의 개폐작용을 수행한다. 승강기가 정해진 속도를 초과할 때 조속기 내부의 추(무게추)가 원심력에 의해 바깥쪽으로 이동하면서 스위치를 작동시켜 안전장치를 연동하게 된다.

정답은 ④ BGM장치. BGM장치는 배경음악을 재생할 뿐 범죄 예방과는 직접적인 관련이 없다. 반면, 다른 선택지는 모두 범죄 예방을 목적으로 하는 장치이다.

정답은 ② 도어 머신. 전동기의 회전력을 감속해 문을 여닫는 장치로, 암이나 로프를 직접 구동해 승강기 문을 개폐한다.

정답은 ① 스톱밸브이다. 스톱밸브는 유압장치에서 오일의 흐름을 차단할 수 있도록 해 보수나 점검 시 실린더 내 기름이 파워유니트로 역류하는 것을 막는다.

정답: ③ 1.8 m 카 속도가 60 초과 ~ 90 이하(m/min) 구간이면, 피트깊이 최소값은 1.8 m로 보는 것이 “속도구간별 피트깊이/꼭대기틈새” 표 기준의 정답입니다. 이 표는 승강기 검사·안전기준 계열 문서에서 “정격속도 구간별 최소 꼭대기틈새/피트깊이”로 제시되는 형태이며, 실제 설계·제작에서는 완충기(버퍼) 조건 등으로 추가 여유가 붙는 경우가 흔합니다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ③ 2 m이다. 자동차용 엘리베이터를 제외한 승강장문의 유효 출입구 높이는 2 m 이상이어야 한다.

정답은 ① 워드레오나드방식제어입니다. 워드레오나드 방식은 직류(DC) 엘리베이터에서 사용되는 제어방법이므로, 교류(AC) 엘리베이터 제어방법이 아닙니다.

정답은 ② 스크루펌프. 스크루펌프는 구조적으로 회전하는 나사(screw) 형태로 되어 있어 소음과 압력맥동이 매우 적은 펌프에 속한다. 따라서 유압 엘리베이터에서 소음과 진동이 가장 적은 펌프로 주로 사용된다.

정답: ④ 카 안의 범죄활동 방지 해설: “각층 강제정지 운전(=각층 강제정지, 각층강제정지 운전)”은 야간 등 방범 필요 시 선택하면, 행선층으로 가는 동안 매 층마다 강제로 정지·도어를 열어 언제든 하차할 수 있게 하여 범죄를 억제하는 방범 운전 기능이다. 제조사 자료에서도 이 기능을 ‘각층 강제정지(방범) 운전’으로 안내한다.

정답은 ① 감정. 심리적 요인은 개인의 정서, 동기, 주의력 등 정신적·심리적 상태와 관련된 것으로, '감정'이 대표적 예시에 해당한다.

정답은 ② 전력용 콘덴서이다. 전동기의 역률을 개선하려면 진상 성분을 공급하는 전력용 콘덴서를 병렬로 연결해 무효전력을 보상한다.

정답은 ① 가이드레일이다. 방호장치는 승강기 이용자의 안전을 보호하기 위한 장치로, 과부하방지장치, 조속기, 완충기는 모두 방호장치에 해당하지만, 가이드레일은 안전장치가 아니라 승강기의 안내장치이다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답: ④. 전동기용 퓨즈의 주된 사용 목적은 '기동전류의 통전 및 과전류 보호'다. 퓨즈는 평상시 전동기 기동 시 일시적으로 흐르는 높은 전류(기동전류)는 견디도록 선택하며, 정상 전류보다 과도하게 큰 전류가 흐를 때만 끊어져 설비를 보호하는 역할이다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ①번입니다. 불안전한 행동과 불안전한 상태는 재해의 직접원인에 해당하며, 간접원인은 관리적 결함이나 개인적 요인 등입니다.

정답은 ③ 덮개장치이다. 회전하고 파괴 위험이 있는 연마반의 숫돌에는 작업자의 안전을 위해 반드시 덮개(커버)를 설치해야 한다.

정답은 ② 방향입니다. 안전보건표지의 대표적인 종류에는 금지, 경고, 안내, 지시 등이 포함되지만, '방향'이라는 표지는 공식 분류에 포함되지 않습니다.

정답은 ③ 승강로의 기계적 강도를 보강이다. 가이드 레일은 카와 균형추의 상하 운동을 안내·안정시키는 역할은 하지만, 승강로 자체 구조의 강도(벽체 등)를 보강하는 목적은 아니다.

정답은 ④입니다. S는 '전기식(로프식) 비상용'이 아니라 '서비스용' 기호입니다. 각 기호와 용도를 정확히 구분해야 합니다.

정답은 ④ 5단계이다. 안전사고 방지 대책의 기본원리인 3E(Engineering, Education, Enforcement)는 사고 원인 대책 5단계 중 5단계(근본 원인 제어)에서 적용된다.

정답은 ③ 작업환경의 결함입니다. 물적 원인은 설비, 환경, 장비 등 재해 발생에 직접 관여하는 물리적 요인입니다.

정답 ①: 승강장 도어 닫힘 확인스위치 접점과 카도어 닫힘 확인 스위치 접점은 모두 안전회로에 직렬로 연결한다. 이는 두 스위치가 모두 정상적으로 닫힌 상태에서만 승강기가 작동할 수 있도록 함으로써 이용자의 안전을 확보하기 위함이다.

정답은 ① 카 시브의 안전상태입니다. 카 내에서 행하는 검사는 '카 내부'에서 직접 확인할 수 있는 항목에 한정되며, 카 시브(Shieve, 도르래)는 엘리베이터 장치의 상부 기계실에 있어 카 내에서 검사하지 않습니다.

정답은 ② 정지 레오나드 방식이다. 정지 레오나드 방식은 직류 전동기를 사용하는 방식이며, 나머지는 모두 교류 전동기를 이용한다.

정답은 ① E종이다. E종은 아연도금하지 않은 연선 로프로, 연성을 부여한 로프이다.

정답: ④ 캠(cam)의 동작이 적절한가 카 안전장치(car safety device)의 점검사항에는 캠(cam)과 관련된 동작은 포함되지 않는다. 캠은 도어 인터록 등 다른 기구와 관련된 부품으로, 카 안전장치 점검과는 직접 관련이 없다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답: ① 균형체인 엘리베이터 카 도어(승강장 문)의 구성 부품이 아닌 것은 ① 균형체인입니다. 균형체인은 카 도어와 관련 없이 카 상하 움직임에 사용되는 부품입니다.

정답은 ②번. 스텝체인 안전장치는 스텝체인의 장력 저하(늘어남) 또는 파단(끊어짐)을 감지하여 운전을 정지시키는 장치이다.

정답은 ④. 가이드레일 고정용 브라켓 간의 간격 조정은 일반적인 보수·점검 사항이 아니다. 브라켓 간의 간격은 설계 도면에 맞추어 고정하며, 점검이나 보수 과정에서 임의로 조정하지 않는다.

정답은 ①. 스크류 펌프는 나사(스크류) 모양의 회전체들이 맞물려 축방향, 즉 길이방향으로 유체(주로 기름)를 연속적으로 밀어내는 펌프다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ① 뒤쪽에서입니다. 에스컬레이터 디딤판을 제거한 후에는 뒤쪽(아래쪽)에서 작업하는 것이 낙상 위험을 줄이고, 기계 작동 방향상 안전하며 다른 사람의 접근도 통제할 수 있어 효율적입니다.

정답은 ① 하강용 유량제어 밸브. 정전으로 카(엘리베이터)이 멈췄을 때 점검자가 직접 사용해서 안전하게 지상층 등으로 카를 하강시킬 때 사용하는 밸브는 하강용 유량제어 밸브이다.

정답은 ④ 핸드레일 인입구 안전장치입니다. 이 장치는 에스컬레이터 핸드레일이 들어가는 입구 부분에서 손이나 이물질이 끼었을 때, 즉시 에스컬레이터를 정지시켜 안전사고를 예방하는 기능을 합니다.

정답은 ④ 실린더. 유압 파워 유니트는 유압을 발생·제어하는 장치이며, 실린더는 작동부(승강로 내부)에 설치되어 직접적인 동력 변환을 담당한다. 파워 유니트 구성요소가 아니다.

정답: ① 0.06 60 μA를 mA로 환산하면 0.06 mA이다. 1 mA는 1,000 μA이므로 60 μA ÷ 1,000 = 0.06 mA이다.

정답은 ③ 접점 또는 조작코일에 병렬로 콘덴서, 저항 또는 바리스터를 연결하는 것이다. 직류계전기의 접점에서는 개폐 시 큰 유도성 돌입전압(아크)이 나타날 수 있으므로, 이를 감소시키기 위해 서지 억제 소자를 사용한다.

정답: ④ 전체 변형률. 변형률은 외력에 의해 물체가 원래 치수(길이, 각도)에서 얼마나 변했는지를 나타내는 비율로, 일반적으로 가로(횡), 세로(종), 전단 변형률로 구분한다. 하지만 '전체 변형률'이라는 용어는 표준적인 변형률 종류에 해당하지 않는다.

정답은 ①이다. 전환 스위치가 있는 접지저항계(예: 메거)에서는 절연저항과 접지저항을 비교하지 않는다. 접지저항 계측기는 전환 스위치로 저항 범위, 또는 측정 회로를 전환하며, 접지저항 측정에 특화되어 있다.

정답은 ② 사인 바이다. 사인 바는 각도를 정확하게 측정하거나 설정할 때 사용하는 각도측정기이다.

정답은 ① 가로변형률 / 세로변형률. 포아송 비(Poisson's ratio)는 물체에 인장 또는 압축 하중을 가했을 때 세로 방향으로 늘어나거나 줄어드는 변형률에 대한 가로(횡) 방향 변형률의 비율을 말한다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ② 스톱 밸브입니다. 스톱 밸브는 유압실린더 내의 오일이 역류하는 것을 막아 주는 장치로, 보수·점검 시 유압 작동유가 불필요하게 파워 유니트로 흘러나가는 것을 방지합니다.

정답은 ③ 절이 회전하는 것을 크랭크라 한다. 크랭크는 회전 운동을 직선 운동 등으로 변환하거나 반대로 변환하는 장치로 대표적이다.

풀이가 아직 등록되지 않았습니다

정답은 ② 평면응력. 평면응력은 실제 응력의 한 종류라기보단, 응력이 작용하는 방향(평면 내)을 기준으로 분류하는 용어이므로, 수직응력·전단응력·경사응력처럼 명확한 물리적 성질을 가진 '응력의 종류'와는 다릅니다.

정답은 ①입니다. 기어의 주요 장점에는 동력전달의 확실성, 정확한 속도비, 내구성 등이 있지만, 마찰계수가 크다는 것은 오히려 단점입니다.

정답은 ② 하중/단면적. 응력이란 단위면적당 재료 내부에 걸리는 저항력(내력)을 의미하며, 수식으로는 하중을 해당 단면적으로 나눈 값으로 나타낸다.

정답은 ① 8이다. 승강기에 적용되는 권상용 와이어로프의 공칭지름은 일반적으로 8 mm 이상이 되어야 한다. 이는 승강기의 안전과 직접적인 관련이 있어 정해진 기준이다.

정답: ① 14400 저항에 전류가 흐를 때 발생하는 열량은 Q = I^2 × R × t 공식을 사용 후, Joule 값을 calorie 단위로 변환하여 구합니다.