정답: ① 균형추의 중량 = 카 자체하중 + (L * F) 엘리베이터에서 균형추의 중량은 카의 자체하중에 정격하중에 오버밸런스율을 곱한 값을 더하여 산정한다.

정답은 ① 덤웨이터. 덤웨이터는 음식, 서류 등 소형 화물 운반용으로 설계되어 사람이 탑승할 수 없습니다. 나머지 선택지는 모두 사람이 탑승할 수 있는 승강기입니다.

정답: ④ 배강도유리 — 승강로 벽에 유리를 사용할 때는 접합유리, 강화유리, 망유리는 사용할 수 있지만, 배강도유리는 사용할 수 없다. 배강도유리는 파손 시 판이 통째로 깨져 떨어질 위험이 있어 안전상 부적합하다.

정답은 ② 스크류펌프 입니다. 유압 엘리베이터에서 소음이 적어 가장 많이 사용되는 펌프는 스크류펌프입니다.

정답은 ② 완충기이다. 완충기는 엘리베이터 카가 최하층을 지나 피트로 떨어졌을 때 충격을 흡수해 주기 위한 장치이다.

정답은 ④ 6000인/시간이다. 에스컬레이터의 난간 폭 800형의 기본 공칭수송 능력은 6000인/시간으로 표준화되어 있다.

정답은 ②번이다. F.G.C.형(프로그레시브 가버너 캠) 비상정지장치는 엘리베이터가 과속하거나 비상시 작동하며, 레일을 죄는 힘(정지력)이 동작 시작부터 정지시까지 일정하게 유지되는 것이 특징이다.

정답은 ④ 화이날 리미트스위치. 화이날 리미트스위치는 승강기가 최상이나 최하층을 초과하여 움직였을 때 주전원을 차단해서 승강기를 강제로 멈추는 안전장치입니다.

정답은 ③이다. 에스컬레이터의 비상정지 스위치는 사고 발생 시 신속하게 정지할 수 있도록 상부와 하부의 승강구(탑승·하차하는 입구)에 반드시 설치한다.

정답은 ②. 언더 컷(under cut) 홈 시브는 로프와 시브의 마찰력을 높이지만, 로프의 마모율이 비교적 심한 편이므로 '마모율이 비교적 심하지 않다'라는 설명은 틀림.

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정답은 ④입니다. 가이드레일 치수 결정 시 주요 하중과 안정성, 진동과 구조적 지지능력 등이 핵심 고려사항이지만, 레일에 이물질이 끼었을 때의 배출은 치수 결정의 직접적인 고려사항이 아닙니다.

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정답은 ③입니다. 승강로 꼭대기 틈새(상부틈)이란 카가 최상층에 정지하였을 때, 카 상부체대와 승강로 천정 사이의 거리를 의미합니다. 이 공간은 안전을 위해 반드시 확보해야 하는 필수 구조입니다.

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정답은 ③ 도어 클로저. 도어 클로저는 승강장(엘리베이터 승강기) 문의 개방 상태에서 자동으로 닫히게 하여 사용자를 보호하고 2차 사고를 방지하는 역할을 한다.

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정답은 ② 정기점검입니다. 일정 기간을 정해 주기적으로 실시하는 점검을 정기점검이라고 합니다.

정답은 ③ 대지전압 220V 이하의 전기기기만 사용입니다. 감전사고를 예방하는 실제 대책에는 해당하지 않습니다.

정답은 ② 부하전류 측정이다. 절연 상태 확인에는 절연저항·절연내력·누설전류 측정이 이용되며, 부하전류 측정은 절연 상태와 직접적인 관련이 없다.

정답은 ④ 접지판 매설. 접지판 매설은 전기재해를 예방하기 위한 안전 조치이며, 전기재해의 직접적인 원인과 관련이 없다.

정답은 ④ 쇄정장치. 감전 위험이 있는 장소에서 전기를 차단하고 수리·점검을 할 때는 스위치가 임의로 다시 켜지지 않게 쇄정장치(잠금장치)를 설치하여 작업 중 재통전을 방지해야 한다.

정답은 ④ 설비의 주변에 자외선을 쏘임. 자외선은 정전기 제거에 사용되지 않는 방법이다. 나머지 방법들은 실제로 정전기 방지 또는 제거에 효과적이다.

정답은 ③ 종업원의 표시입니다. 안전모의 주된 목적은 작업자의 머리를 외부 충격, 낙하물, 비산물, 추락 등으로부터 보호하는 것입니다. 종업원을 표시하는 것은 안전모 착용의 본래 목적이 아닙니다.

정답은 ② 인터폰. 카 내부에 갇힌 승객이 외부(관리실 등)와 연락을 취할 수 있는 장치는 인터폰이다. 이는 비상 상황 시 신속한 구조 및 안내를 위함이다.

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정답은 ④ 스커트 가드 안전장치입니다. 스커트 가드판과 스텝 사이에서 신체나 옷, 신발 등이 끼었을 때 이를 감지하여 에스컬레이터를 즉시 정지시키는 안전장치가 바로 스커트 가드 안전장치입니다.

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정답은 ① 0.1G. 승객용 엘리베이터의 제동기는 감속도를 약 0.1G로 제한하여 승차감을 해치지 않으면서 제동 시 로프 슬립 등 위험 상황을 방지한다.

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정답은 ④ 메인 로프의 연결부위 손상 유무입니다. 비상정지장치가 작동하면 주로 조속기, 조속기 로프, 가이드 레일 등 안전장치와 직결된 부분을 검사합니다. 메인 로프는 비상정지장치와 직접 관련이 없습니다.

정답은 ①입니다. 하강 시 실린더에서 나온 작동유는 먼저 솔레노이드, 체크밸브, 유량제어밸브 순으로 거쳐 탱크로 이동합니다. 이는 하강속도와 안전을 제어하기 위한 구성입니다.

정답은 ③. 플라이 볼은 디스크형 조속기에 해당하지 않는 부분으로, 손으로 열어서 연결 레버 움직임을 확인하는 점검은 디스크형이 아닌 원심식(플라이볼식) 조속기에 해당하는 방법이다.

정답은 ② 미터인 회로이다. 미터인 회로는 주회로 유량제어밸브를 이용해 유량을 직접 제어한다. 속도 조절이 정밀하며, 부하 변동에 강하다는 장점이 있다.

정답은 ① 조속기의 속도입니다. 가이드 레일의 규격(두께, 강도 등)은 주로 비상정지, 수평진동, 회전모멘트 등 레일에 직접 작용하는 하중에 따라 결정합니다. 조속기는 속도를 감지해 안전장치로 작동하는 기기이지만, 레일의 규격에는 직접적인 영향을 거의 주지 않습니다.

정답은 ④ 2400kgf/㎠이다. 승강기 가이드레일은 안전성이 최우선이므로 허용응력이 일반 구조용 강재보다 높으며, 표준적으로 2400kgf/㎠가 적용된다.

정답은 ③ 데미케이션입니다. 데미케이션(Demarcation)은 에스컬레이터의 디딤판(스텝) 위에 노란색 또는 빨간색으로 경계선을 표시한 안전마크로, 승객이 발을 안전하게 올릴 위치와 주변의 위험한 경계를 구분하도록 돕는 표시입니다.

정답은 ③ 카가 완충기에 접촉하기 전에 작동하여야 한다. 최하층 종점스위치는 엘리베이터 카가 최하층을 지나 더 내려가지 않도록 하기 위한 최종 안전장치로, 카가 완충기에 닿기 전에 작동해야 안전을 확보할 수 있다.

정답은 ① 회전상태이다. 주로프는 엘리베이터 카를 지지하거나 이동시키는 역할을 하며, 점검 시에는 장력, 파단, 부식 및 마모 상태를 확인하지만 회전 상태는 점검 항목이 아니다.

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정답은 ④이다. 엘리베이터 카 도어머신은 필요시(비상 시) 수동으로 카 도어를 열 수 있게 해야 하며, '어떠한 경우라도 수동으로 열려서는 안 된다'는 조건은 오히려 안전 기준에 맞지 않는다.

정답: ④ 50V. 옴의 법칙에 따라 저항 10Ω에 5A 전류를 흐르게 하려면 V = I × R = 5A × 10Ω = 50V가 필요하다.

정답은 ④ 다이얼게이지이다. 다이얼게이지는 기계 부품의 평행도, 진원도, 흔들림 정도(런아웃) 등 미세한 변위를 정확하게 측정하는 데 사용된다.

정답은 ① 효율이 좋다. 웜기어는 효율이 낮은 것이 단점이며, 효율이 좋은 것은 특징이 아니다.

정답은 ①이다. 전환 스위치가 있는 접지저항계(예: 메거)에서는 절연저항과 접지저항을 비교하지 않는다. 접지저항 계측기는 전환 스위치로 저항 범위, 또는 측정 회로를 전환하며, 접지저항 측정에 특화되어 있다.

정답은 ② 4/3[Ω]입니다. 병렬저항 합성공식(R_parallel) $1/R = 1/R_1 + 1/R_2 + 1/R_3$을 적용하면 됩니다.

정답은 ④ 최대허용치수와 최소허용치수와의 차이입니다. 공차란 부품 제작 시 실제 치수가 허용될 수 있는 최대치와 최소치의 차이, 즉 치수의 허용 범위를 말합니다.

정답은 ② 스크류펌프입니다. 유압식 엘리베이터에서는 압력의 전달이 일정하고 진동이 적은 스크류펌프가 가장 많이 사용됩니다.

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정답은 ④ 렌츠의 법칙이다. 렌츠의 법칙은 유도기전력이 발생할 때 그 방향이 원인(자기장 변화)을 방해하는 방향임을 결정하는 법칙이다.

정답: ④ 와이퍼 캠 / 와이퍼 캠은 실제로 존재하지 않는 캠의 형태입니다. 나머지 원통 캠, 쌍곡선 캠, 구형 캠은 실제 캠 기계요소의 종류입니다.

정답은 ③. 평행판 콘덴서에서 정전용량을 반으로 줄이기 위해선 판 사이의 거리를 2배로 늘려야 합니다. 정전용량 공식에 따르면 거리가 멀어질수록 정전용량이 줄어듭니다.

정답은 ④ 영점 조정이다. 스프링의 탄성피로 등으로 발생하는 영구적인 오차(영점이 틀어지는 현상)는 영점 조정으로 보정해야 한다.

정답: ③ 금강석. 탄성률이란 재료가 변형에 저항하는 강도를 나타내며, 값이 클수록 단단하고 탄성이 큽니다. 금강석은 네 개 중에서 압도적으로 높은 탄성률을 가집니다.

정답은 ① 3상 유도전동기이다. 승강기에는 큰 출력을 효율적으로 낼 수 있고 구조가 간단하며 내구성이 뛰어난 3상 유도전동기가 가장 널리 사용된다.

정답은 ④ 주파수이다. 회로 시험기는 일반적으로 전압, 전류(교류/직류), 저항을 측정할 수 있지만, 주파수는 측정할 수 없다.