가솔린 기관에서 이론 공연비보다 약간 농후한 15.7~16.5 영역에서 최대 출력 공연비가 된다.

일반적으로 엔진 연소기간이 길수록 열효율이 향상된다.

연소실의 형상은 연소에 영향을 미치지 않는다.

일반적으로 가솔린 기관에서 연료를 완전 연소시키기 위하여 가솔린 1에 대한 공기의 중량비는 14.7 이다.