작동은 압력 조절 솔레노이드의 듀티율로 결정된다.

급가속시는 토크 확보를 위하여 댐퍼 클러치 작동을 유지한다.

페일 세이프 상태에서도 댐퍼 클러치는 작동한다.

스로틀 포지션 센서 개도와 차속의 상황에 따라 작동 비작동이 반복된다.