동력 전달장치에서 차동 기어장치의 구조 및 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?

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자동차정비산업기사

동력 전달장치에서 차동 기어장치의 구조 및 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?

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동력 전달장치에서 차동 기어장치의 구조 및 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?

래크와 피니언 기어의 원리를 이용하여 좌·우 바퀴의 회전수를 변화시킨다.

피니언 기어, 피니언 축, 사이드 기어로 구성되어있다.

피니언 기어는 직진 주행 시 자전하고 선회 시 공전한다.

사이드 기어는 차동 피니언 기어와 맞물려 있다.

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