엔진 연소실에 카본의 퇴적이 거의 없어 스파크 플러그의 수명이 연장된다.

엔진 오일의 가솔린과는 달리 연료에 의해 희석되므로 실린더의 마모가 적고 오일교환 기간이 연장된다.

가솔린에 비해 쉽게 기화되므로 연소가 균일하여 엔진 소음이 적다.

베이퍼록(vapor lock)과 퍼콜레이션(percolation) 등이 발생하지 않는다.