온도에 따라 저항값이 보통 1 kΩ ~ 15 kΩ 정도 변화되는 NTC형 서미스터를 주로 사용한다.

엔진 시동과 직접 관련되면 흡입공기량과 함께 기본 분사량을 결정하게 해주는 센서이다.

온도에 따라 달라지는 흡입 공기밀도 차이를 보정하여 최적의 공연비가 되도록 한다.

흡기온도가 낮을수록 공연비는 증가된다.