후분사는 소음 감소를 목적으로 한다.

다단분사는 연료를 분할하여 분사함으로써 연소효율이 좋아지며 PM과 NOx를 동시에 저감시킬 수 있다.

분사시기를 늦추면 촉매환원성분인 HC가 감소된다.

후분사 시기를 빠르게 하면 배기가스 온도가 하강한다.