4기통 가솔린엔진에서 동시(그룹)점화 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?

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자동차정비기사

4기통 가솔린엔진에서 동시(그룹)점화 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?

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4기통 가솔린엔진에서 동시(그룹)점화 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?

배기행정을 하는 실린더에서는 무효방전이 된다.

파워 트랜지스터의 스위칭작용으로 점화코일에 흐르는 전류를 단속한다.

압축행정을 하는 실린더와 배기행정을 하는 실린더가 동시 점화된다.

두 실린더에 병렬로 연결되어 동시 점화되므로 점화에 인가되는 전압의 크기가 같다.

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