기존 엔진보다 연료사용을 적게 하기 위해 실린더로 들어가는 공기와 연료량을 모두 줄인다.

모든 운전영역에서 터보장치가 작동될 수 있는 기관이다.

실린더로 들어가는 공기량을 줄이기 위해 매니폴드 스로틀 밸브를 사용하기도 한다.

이론공연비보다 더 희박한 공연비 상태에서도 양호한 연소가 가능한 기관이다.