자동차용 자동변속기 유체 클러치에서 스톨 포인트에 대한 설명으로 틀린 것은?
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자동차용 자동변속기 유체 클러치에서 스톨 포인트에 대한 설명으로 틀린 것은?
펌프는 회전하나 터빈이 회전하지 않는 점이다.
스톨 포인트에서 회전력비가 최대가 된다.
속도비가 '0'인 점이다.
소톨 포인트에서 효율이 최대가 된다.
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