디젤기관에서 예열플러그가 단선되는 주요 원인으로 틀린 것은?

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디젤기관에서 예열플러그가 단선되는 주요 원인으로 틀린 것은?

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디젤기관에서 예열플러그가 단선되는 주요 원인으로 틀린 것은?

기관 출력이 감소 될 때

예열시간이 너무 길 때

규정 값 이상의 과대전류가 흐를 때

예열플러그 릴레이 접점이 고착 되었을 때

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