산소센서의 신호에 따라 분사하는 방식이다.

엔진 회전수와 흡입 공기량에 비례하여 분수하는 것을 말한다.

크랭크 각에 상관없이 급가속 시에 분사되는 일시적인 분사이다.

급감속할 때 연료를 차단하여 연료를 절약하기 위한 보조 분사이다.