디젤 기관에서 과급할 경우의 장점이 아닌 것은?
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디젤 기관에서 과급할 경우의 장점이 아닌 것은?
충진효율이 상승한다.
연료소비율(g/kW)이 낮아진다.
배기소음이 증폭된다.
출력이 증가한다.
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