긴 비탈길에서 브레이크 사용빈도가 많은 운전을 할 때는 기관 브레이크를 병용한다.

슈의 리턴 스프링 쇠손으로 인해 잔압이 저하된 경 우 스프링을 교환하여 잔압을 높인다.

유압라인에 공기가 들어가 있으면 브레이크 페달을 밟았다 놓는 것을 10회 이상 실시한다.

드럼과 라이닝의 끌림이 원인인 경우 라이닝의 간극 을 조정한다.