가솔린 기관용 점화코일과 관련된 설명 중 틀린 것은?
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가솔린 기관용 점화코일과 관련된 설명 중 틀린 것은?
1차 코일에 전류가 흐르고 있으면 2차 코일에 유도전압이 발생한다.
1차 코일은 2차 코일에 비해 대전류가 흘러 코일의 단면적이 크다.
1차 코일의 전류를 차단하면 2차 코일에 큰 유도전압이 발생한다.
코일의 전류를 단속하면 전압이 발생하는 현상을 자기유도작용이라 한다.
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