자동차 배출가스의 주된 생성원이 아닌 것은?

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홈 > 학습하기 > 자동차정비기사

자동차정비기사

자동차 배출가스의 주된 생성원이 아닌 것은?

문제와 정답을 바로 확인하려면 클릭

문제풀이 모드 0 05.28 14:37 정답률 : -

자동차 배출가스의 주된 생성원이 아닌 것은?

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자동차기관, 2019년03월03일

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번호 문제 정답률(%)

145

자동차엔진에 사용되는 LPG의 특징으로 틀린 것은?
정답률 : -

-
144

피스톤 지름이 100mm, 크랭크축의 회전반경이 50mm인 엔진에서 압축비를 9:1로 만들려면 연소실 체적은 약 몇 cc인가?
정답률 : -

-
143

자동차엔진의 실린더 내 압력변화를 측정하여 작성한 지압선도를 통해 파악 가능한 것이 아닌 것은?
정답률 : -

-
열람중

자동차 배출가스의 주된 생성원이 아닌 것은?
정답률 : -

-
141

디젤기관의 노크를 방지하기 위한 대책으로 틀린 것은?
정답률 : -

-
140

시간당 380000kg의 물을 공급하여 수증기를 생산하는 보일러가 있다. 이 보일러에 공급하는 물의 엔탈피는 830kJ/kg이고, 생산되는 수증기의 엔탈피는 32…
정답률 : -

-
139

터빈, 압축기, 노즐과 같은 정상 유동장치의 해석에 유용한 몰리에(Mollier) 선도를 옳게 설명한 것은?
정답률 : -

-
138

열역학 제2법칙에 관해서는 여러 가지 표현으로 나타낼 수 있는데, 다음 중 열역학 제2법칙과 관계되는 설명으로 볼 수 없는 것은?
정답률 : -

-
137

이상기체에 대한 다음 관계식 중 잘못된 것은? (단, Cu는 정적비열, Cp는 정압비열, u는 내부에너지, T는 온도, V는 부피, h는 엔탈피, R은 기체상수,…
정답률 : -

-
136

그림과 같은 Rankine 사이클로 작동하는 터빈에서 발생하는 일은 약 몇 kJ/kg인가? (단, h는 엔탈피, s는 엔트로피를 나타내며, H1=191.8kJ/k…
정답률 : -

-
135

공기1kg이 압력 50kPa, 부피 3m3인 상태에서 압력 900kPa, 부피 0.5m3인 상태로 변화할 때 내부에너지가 160kJ증가하였다. 이 때 엔탈피는 약…
정답률 : -

-
134

압력 2MPa, 300℃의 공기 0.3kg이 폴리트로픽과정으로 팽창하여, 압력이 0.5MPa로 변화하였다. 이때 공기가 한 일은 약 몇kJ인가? (단, 공기는 기…
정답률 : -

-
133

다음 중 기체상수(gas constant, R[kJ/(kgㆍK)]) 값이 가장 큰 기체는?
정답률 : -

-
132

어느 내연기관에서 피스통의 흡기과정으로 실린더 속에 0.2kg의 기체가 들어 왔다. 이것을 압축할 때 15kJ의 일이 필요하였고, 10kJ의 열을 방출하였다고 한…
정답률 : -

-
131

600kPa, 300K 상태의 이상기체 1kmol이 엔탈피가 등온과정을 거쳐 압력이 200kPa로 변했다. 이 과정동안의 엔트로피 변화량은 약 몇 kJ/K인가? …
정답률 : -

-

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