엔진 헤드의 측면에 장착하여 노킹 영역을 검출한다.

엔진의 노킹 상태를 검출하여 점화시기를 제어한다.

피에조 압전 현상을 이용하여 노킹상태를 검출한다.

노킹센터의 종류에는 공진형과 비공진형이 있다.