저속 주행에서는 조향력을 가볍게 고속주행에서는 무겁게 되도록 한다.

저속 주행에서서는 조향력을 무겁게 고속주행에서는 가볍게 되도록 한다.

제어방식에서 차속감응과 엔진회전수 감응방식이 있다.

급조향시 조향 방향으로 잡아당기는 현상을 방지하는 효과가 있다.