실린더 상부의 마모가 가장 크다. 그 이유 설명으로 가장 타당한 것은?
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정답률 : 82%
실린더 상부의 마모가 가장 크다. 그 이유 설명으로 가장 타당한 것은?
크랭크축의 회전방향이기 때문이다.
피스톤 헤드가 받는 압력이 가장 크므로 피스톤 링과 실린더 벽과의 밀착력이 최대가 되기 때문이다.
피스톤의 열전도가 잘되기 때문이다.
크랭크축이 순간적으로 정지되기 때문이다.
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