기차보정량은 온도와 기압에 따라 변한다.

온도보정은 0℃의 상태로 환원하기 위한 것이다.

중력보정은 표준중력 가속도와 관측소의 실제 중력가속도가 다르기 때문에 필요하다.

해면갱정은 여러 관측소의 기압차를 비교하기 위하여 같은 기준면의 기압으로 환원하는 것이다.