비가 온뒤 차량통행으로 생긴 요철부는 배수가 잘되는 모래, 풍화토로 채워 잘 다진다.

노면의 횡단경사를 8~10%로 유지하고 노면의 지표수가 고여 있을때는 신속히 배제한다.

표면수가 흙속으로 스며들지 않도록 하고, 필요시 명거, 암거 등 배수시설을 설치한다.

극히 배수불량 지역의 도로는 도로양측에 폭 1m, 깊이 1m의 측구를 설치하고 자갈, 호박돌 등의 재료로 치환한다.