유압 계통에서 릴리프밸브 스프링의 장력이 약화 될 때 발생 될 수 있는 현상은?

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유압 계통에서 릴리프밸브 스프링의 장력이 약화 될 때 발생 될 수 있는 현상은?

문제풀이 모드 2 정답률 : 36%

유압 계통에서 릴리프밸브 스프링의 장력이 약화 될 때 발생 될 수 있는 현상은?

채터링 현상

노킹 현상

블로바이 현상

트램핑 현상

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2 Comments
갓상렬 08.13 13:19  
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노킹 블로바이 트램핑 어디에 쓰이는지 알려주세요 선생님!
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일타쌤 08.13 17:04  
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릴리프 밸브 스프링의 장력이 약화될 때 발생할 수 있는 현상에 대해 설명드린 후, 노킹, 블로바이, 트램핑 현상에 대해 각각 설명드리겠습니다.

1. 릴리프 밸브 스프링 장력 약화와 채터링 현상
- 채터링 현상: 릴리프 밸브 스프링의 장력이 약해지면 유압 시스템에서 불규칙한 진동이나 소음이 발생할 수 있습니다. 이러한 현상을 채터링(Chattering)이라고 합니다. 이는 릴리프 밸브가 압력을 제어하는 과정에서 불안정하게 작동하면서 생깁니다. 릴리프 밸브가 압력을 제대로 유지하지 못해 압력이 급격히 변하거나, 밸브가 열리고 닫히는 과정에서 반복적인 진동이 발생할 수 있습니다.

2. 노킹 현상 (Knocking)
- 정의: 노킹은 주로 엔진에서 연료가 너무 빨리 또는 너무 늦게 폭발하여 엔진 내부에서 충격적인 진동과 소음이 발생하는 현상입니다. 일반적으로 가솔린 엔진에서 발생하며, 불완전 연소로 인해 엔진 성능 저하와 손상을 초래할 수 있습니다.
- 용도: 노킹은 주로 연료와 관련된 문제(예: 옥탄가 부족, 점화 타이밍 불량)로 발생하며, 엔진의 작동에 영향을 미치는 중요한 요소입니다.

3. 블로바이 현상 (Blow-by)
- 정의: 블로바이 현상은 엔진 실린더 내에서 연소된 가스가 피스톤 링을 통과하여 크랭크케이스로 빠져나가는 현상입니다. 이로 인해 엔진 오일이 오염되거나, 엔진의 압축비가 저하될 수 있습니다.
- 용도: 블로바이 현상은 엔진의 마모, 피스톤 링의 손상 또는 실린더의 균열로 인해 발생하며, 엔진 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

4. 트램핑 현상 (Tramping)
- 정의: 트램핑은 주로 차량의 서스펜션 시스템에서 발생하는 현상으로, 차량이 요철이나 불규칙한 노면을 지날 때 서스펜션이 불안정하게 작동하여 차량이 튕기듯이 움직이는 현상입니다.
- 용도: 트램핑 현상은 서스펜션의 댐퍼나 스프링의 성능 저하로 인해 발생할 수 있으며, 차량의 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.

○ 결론
릴리프 밸브 스프링의 장력이 약화될 때 발생할 수 있는 현상은 채터링 현상입니다. 노킹, 블로바이, 트램핑 현상은 각각 다른 상황에서 발생하는 문제들로, 유압 계통과는 직접적인 관련이 없습니다.
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