지게차기능사는 기출넷으로 마지막에 문제풀이한 최고 점수가 78점이었는데, 실제로는 5점 낮은 73점으로 합격했습니다.
굴착기기능사는 기출넷으로 마지막에 문제풀이한 최고 점수가 81점이었는데, 실제로는 5점 높은 86점으로 합격했습니다.

지게차는 시험 시작 후 40분만에 풀고 나왔고, 굴착기는 20분만에 풀고 나왔습니다.

지게차시험을 먼저보고, 굴착기시험을 나중에봐서 굴착기가 점수가 더 높은 것일 수도 있는데,
확실히 필기는 지게차기능사가 좀더 어려운 것 같습니다.
순전히 제 개인적인 느낌입니다. 다른사람은 이렇게 안느낄 수도 있습니다.

시험보기 대략 2주 전부터 공부했는데, 이 글을 보고계신 분들은 시간낭비 하지 마시고, 일주일만 공부하세요. 그래도 합격할 수 있을 것 같습니다.
100점이 목표가 아니라 60점 이상 점수를 받는 것이 목표이기 때문에, 일주일이면 충분할 것 같습니다.

그리고 기억나는 문제하나 공유하겠습니다.

건설기계조종사 면허 적성검사기준에 대해 틀린 것은?

① 두 눈 시력이 각각 0.3 이상이고, 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.7이상이어야 함.
② 언어분별력은 80% 이상이어야 함.
③ 00m거리에서 청력이 00db 이상 이어야 함

④ 시각은 150도 이상이어야 한다.

정답은 3번입니다. 3번 보기가 정확히 몇 미터, 청력이 몇 데시벨이었는지는 기억이 나지 않으나,
기출넷의 문제에서의 보기는, 언어분별력 이야기와 청력과 관련된 보기가 존재하지 않는 문제로 나옵니다.
실제 시험에서는 문제가 위 형태로 변경된 듯 합니다.

시험 준비하시는 여러분도 합격하시길 바라겠습니다.