전동기, 원심펌프, 실린더, 피스톤으로 구성되어 있다.

유압을 발생시켜 압상력을 얻어 제동이 일어난다.

전자브레이크에 비해 충격이 작아 각부의 파손 및 마모가 적다.

동작시간이 빨라 속도제어용으로 사용하는 것이 아니고 오로지 정지의 목적으로만 사용한다.