내연기관은 고속에서 중속보다 회전력이 더 저하되는데 그 주된 이유는?

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내연기관은 고속에서 중속보다 회전력이 더 저하되는데 그 주된 이유는?

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내연기관은 고속에서 중속보다 회전력이 더 저하되는데 그 주된 이유는?

체적효율이 낮아지기 때문이다.

환기가 너무 잘 되기 때문이다.

혼합비가 너무 진하기 때문이다.

점화시기가 많이 진각 되기 때문이다.

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