탄성이론하에서 이루어진 설계법이다.

강도감소계수는 시공오차, 약산오차 등의 기술적인 면을 고려한 안전계수이다.

하중계수는 규정된 허용하중이 초과될지도 모를 가능성을 예측한 것이다.

서로 다른 재료의 특성을 설계에 합리적으로 반영시키기 어렵다.