시동 실패 시 냉각시간이 불필요하다.

시동 시 큰 회전력이 요구되는 대형가스터빈기관에 적합하다.

다발 항공기에서는 시동 완료된 다른 기관의 압축공기를 이용한다.

전동기식 시동기에 비해 무게가 가벼운 장점을 가진다.